Suzuki DF5AL – výkonný a lehký lodní motor s delší nohou
Závěsný čtyřtaktní lodní motor Suzuki DF5AL nabízí výkon 5 koňských sil (3,7 kW) a přesto zůstává lehký a kompaktní. Skvěle se tak přenáší a je univerzální pohonnou jednotkou pro malé čluny, nafukovací plavidla a rekreační použití.
Motor s karburátorem, gravitačním (samospádovým) přívodem paliva a digitálním CDI zapalováním se startuje rychle, jednoduše a spolehlivě. Není přitom třeba primování. Jednotka má hladký chod, je tichá a kromě toho také úsporná.
Jednoduchý provoz s plynulým přívodem paliva je u tohoto motoru zajištěn integrovanou 1-litrovou palivovou nádrží s jednocestným ventilem . A kromě toho můžete při přepravě uložit motor ve třech různých polohách, aniž by hrozilo vylití paliva.
Písmeno L na konci názvu motoru značí dlouhou nohu (Long) , což znamená, že je motor vhodný pro čluny s vyšším zrcadlem. Pro tato plavidla jde o ideální řešení pohonné jednotky se snadnou údržbou a snadným i kompaktním provedením.
Klíčové výhody:
- rychlé a bezproblémové startování
- hladký, tichý a spolehlivý chod
- nízká spotřeba paliva
- integrovaná litrová nádrž na palivo se samospádem
- možnost uložení motoru v jedné ze tří poloh bez rizika úniku paliva
- dlouhá noha – vhodná pro čluny s vyšším zrcadlem
- nízká hmotnost pro snadné přenášení a manipulaci
- ideální pro rekreační plavby i rybolov
Technické údaje:
| Název: | SUZUKI DF 5AS | SUZUKI DF 5AL |
| Výkon: | 3,7 kW | 3,7 kW |
| Počet válců: | 1 | 1 |
| Obsah: | 138 ccm | 138 ccm |
| Otáčky max.RPM: | 4500-5500 | 4500-5500 |
| Délka nohy: | 381 mm | 508 mm |
| Startování: | ruční | ruční |
| Řízení: | ruční | ruční |
| Řazení: | F/N/R | F/N/R |
| Hmotnost: | 24 kg | 25 kg |
| Palivový systém: | karburátorový | karburátorový |
| Výfukový systém: | nad vrtulí | nad vrtulí |
| Nádrž: | zabudovaná 1,0 L | zabudovaná 1,0 L |
Závěsný motor SUZUKI DF4A lze při uskladňování položit na až tři různé strany, aniž by olej vytekl.
Výhody motoru v porovnání s konkurenčními značkami:
Mercury: - 6amp. nabíjení vs 2amp -volitelné - Větší nádrž 1,5l oproti 1l - Větší kapacita oleje pro vyšší spolehlivost 0,7l vs 0,45l - Větší obsah motoru: 138cm3 vs 123cm3
Yamaha: - Nižší hmotnost a vyšší výkon v poměru váha výkon. 25kg vs 27kg - Větší nádrž 1,5l oproti 1,1l
Honda: Nižší hmotnost a vyšší výkon v poměru váha výkon. 25kg vs 27kg - 6amp. nabíjení vs 3amp -volitelné - Větší obsah motoru: 138cm3 vs 123cm3
Vysvětlení faktů o motorech SUZUKI:
- M - Ruční start
- H - Ruční ovládání
- E - El. start
- W - Ruční a el. start a dálkové ovládání
- WH - Ruční a el. start a ruční ovl.
- D - Ruční vyklápění motoru pomocí hydraulického pístu
- P - El. vyklápění motoru
- T - Elektro-hydraulické ovládání Trimu a vyklápění motoru
- O - Vstřikování oleje
- S - Doporučená výška zrcadla lodě 381 mm
- L - Doporučená výška zrcadla lodě 508 mm
- X - Doporučená výška zrcadla lodě 635 mm
- XX - Doporučená výška zrcadla lodě 762 mm
- EFI - Elektronické vstřikování paliva
- P - El. vyklápění motoru
- Z - protiběžná rotace lodního šroubu (točí se doleva)
- HPDI - Vysokotlaké přímé vstřikování paliva
- Návod k použitiu (3 MB)
Doručení zdarma
Při nákupu nad 5 000 Kč
Vlastní servis
Péče přímo u nás
Už 15 let na trhu
Stabilní partner pro vaši spokojenost
Odborné poradenství
Profesionálně a srozumitelně










SUZUKI













