Lodní motor Suzuki DF4AL je ideálním řešením pro ty zákazníky, kteří hledají kvalitní pohonnou jednotku pro své rybářské či nafukovací čluny, případně pomocný motor pro malé plachetnice. Je malý a kompaktní, ale stále velmi výkonný.
Menší motory Suzuki jsou vybaveny karburátorem a manuálním startováním, což je případ modelu DF4AL. Písmeno L v názvu znamená Long , tedy prodlouženou nohu. Ta je vhodná pro čluny s vyšším zrcadlem.
Užitečná je i integrovaná nádrž o kapacitě 1 litru, osazená jednocestným ventilem, který přivádí palivo do motoru samospádem (tedy s využitím gravitace).
Konstrukce motoru, který je standardně dodáván v černém provedení, umožňuje jeho uložení ve třech různých polohách. Přitom nehrozí, že by z motoru vytekl olej nebo benzín. K dalším benefitům patří rychlé a snadné startování nebo komfortní ovládání motoru pákou.
Díváte-li se po závěsném lodním motoru v prodlouženém provedení se snadnou údržbou, který je výkonný a přitom stále lehký, Suzuki DF4AL je tou správnou volbou. Dopřejte si spolehlivou japonskou technologii!
Klíčové výhody:
- skvělý poměr výkonu a hmotnosti
- pro čluny s vyšším zrcadlem
- jednoduchá přenosnost
- jednoduchá konstrukce s karburátorem
- spolehlivá japonská technologie
- integrovaná palivová nádrž s jednocestným ventilem
- manuální ovládací páka
- bezproblémové startování
Technické údaje:
| Název: | SUZUKI DF 4 AS | SUZUKI DF 4AL |
| Výkon: | 2,9 kW | 2,9 kW |
| Počet válců: | 1 | 1 |
| Obsah: | 138 ccm | 138 ccm |
| Otáčky max.RPM: | 4000-5000 | 4000-5000 |
| Délka nohy: | 381 mm | 508 mm |
| Startování: | ruční | ruční |
| Řízení: | ruční | ruční |
| Řazení: | F/N/R | F/N/R |
| Hmotnost: | 24 kg | 25 kg |
| Palivový systém: | karburátorový | karburátorový |
| Výfukový systém: | nad vrtulí | nad vrtulí |
| Nádrž: | zabudovaná 1,0 L | zabudovaná 1,0 L |
Závěsný motor SUZUKI DF4A lze při uskladňování položit na až tři různé strany, aniž by olej vytekl. Výhody motoru v porovnání s konkurenčními značkami: Mercury: - 6amp. nabíjení vs 2amp -volitelné - Větší nádrž 1,5l oproti 1l - Větší kapacita oleje pro vyšší spolehlivost 0,7l vs 0,45l - Větší obsah motoru: 138cm3 vs 123cm3 Yamaha: -Nižší hmotnost a vyšší výkon v poměru váha výkon. 25kg vs 27kg
Vysvětlení faktů o motorech SUZUKI:
- M - Ruční start
- H - Ruční ovládání
- E - El. start
- W - Ruční a el. start a dálkové ovládání
- WH - Ruční a el. start a ruční ovl.
- D - Ruční vyklápění motoru pomocí hydraulického pístu
- P - El. vyklápění motoru
- T - Elektro-hydraulické ovládání Trimu a vyklápění motoru
- O - Vstřikování oleje
- S - Doporučená výška zrcadla lodě 381 mm
- L - Doporučená výška zrcadla lodě 508 mm
- X - Doporučená výška zrcadla lodě 635 mm
- XX - Doporučená výška zrcadla lodě 762 mm
- EFI - Elektronické vstřikování paliva
- P - El. vyklápění motoru
- Z - protiběžná rotace lodního šroubu (točí se doleva)
- HPDI - Vysokotlaké přímé vstřikování paliva
- Návod k použitiu (3 MB)
Doručení zdarma
Při nákupu nad 5 000 Kč
Vlastní servis
Péče přímo u nás
Už 15 let na trhu
Stabilní partner pro vaši spokojenost
Odborné poradenství
Profesionálně a srozumitelně










SUZUKI













