SUZUKISuzuki DF9.9B-ES – výkonný 4-taktní motor s EFI a elektrickým startováním
Závěsný 4-taktní lodní motor Suzuki DF9.9B-ES je nejmenším motorem své řady, který je vybaven systémem bezbateriového elektronického vstřikování paliva (EFI) a zároveň elektrickým startováním .
Motor o výkonu 7,3 kW (9,9 HP) je výkonný, ale přitom zůstává lehký a kompaktní . Tyto motory se vyrábějí přesně v tomto výkonu proto, že v některých zemích platí legislativní povinnost registrovat lodě (motory) s výkonem nad 10-15 koní .
Elektrické startování je ideální pro všechny, kteří chtějí svou loď nastartovat pohodlně stisknutím tlačítka . Technologie EFI usnadňuje startování a zároveň nabízí vyšší výkon ve všech rozsahech provozu , čistší a hospodárnější spotřebu paliva , hladší chod a větší akceleraci bez akumulátoru .
Součástí dodávky je vrtule a externí 12litrová palivová nádrž s přívodní hadicí . Motor lze přepravovat ve dvou polohách , bez rizika vylití oleje. Se svou hmotností kolem 45 kilogramů je stále přenosný dvěma lidmi .
Motor Suzuki DF9.9B-ES je svým výkonem vhodný pro menší a středně velké rybářské a rekreační čluny . Je vybaven kratší nohou , určenou pro zrcadla běžných velikostí .
Klíčové výhody:
- bezbateriové elektronické vstřikování paliva
- rychlé a snadné elektrické startování
- úsporný a čistý provoz
- externí 12litrová nádrž
- jednoduchá manipulace
- přenášení zvládnou 2 osoby
- možnost uložení ve dvou polohách (na člunu nebo položený na tilleru)
- kompaktní rozměry
- provedení s kratší nohou
Technická Data
| Název: | SUZUKI DF 9,9 BS | SUZUKI DF 9,9 BL | SUZUKI DF 9,9 BES | SUZUKI DF 9,9 BRS | SUZUKI DF 9,9 BRL |
| Výkon: | 7,3 kW | 7,3 kW | 7,3 kW | 7,3 kW | 7,3 kW |
| Počet válců: | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Obsah: | 327 ccm | 327 ccm | 327 ccm | 327 ccm | 327 ccm |
| Otáčky max.RPM: | 4700-5700 | 4700-5700 | 4700-5700 | 4700-5700 | 4700-5700 |
| Délka nohy: | 381 mm | 508 mm | 381 mm | 381 mm | 508 mm |
| Startování: | ruční | ruční | elektrické | elektrické | elektrické |
| Řízení: | ruční | ruční | ruční | dálkové | dálkové |
| Řazení: | F/N/R | F/N/R | F/N/R | F/N/R | F/N/R |
| Hmotnost: | 44 kg | 45 kg | 45 kg | 47 kg | 48 kg |
| Palivový systém: | elektronické vstřikování | elektronické vstřikování | elektronické vstřiků. | elektronické vstřikování | elektronické vstřikování |
| Výfukový systém: | středem vrtule | středem vrtule | středem vrtule | středem vrtule | středem vrtule |
| Nádrž: | externí 12 L | externí 12 L | externí 12 L | externí 12 L | externí 12 L |
| Generátor: | 12V 6A | 12V 12A | 12 V 12 A | 12V 12A | 12V 12A |
Výhody motoru v porovnání s konkurenčními značkami: Mercury: - 10amp. nabíjení vs 6amp -elektronický model Yamaha: - 10amp. nabíjení vs 6amp -elektronický model Honda: -Nižší váha 39,5kg vs 42kg. Kompaktní design s lepším poměrem váhy S model
Vysvětlivky zkratek u motorů SUZUKI:
- M - Ruční start
- H - Ruční ovládání
- E - El. start
- W - Ruční a el. start a dálkové ovládání
- WH - Ruční a el. start a ruční ovl.
- D - Ruční vyklápění motoru pomocí hydraulického pístu
- P - El. vyklápění motoru
- T - Elektro-hydraulické ovládání Trimu a vyklápění motoru
- O - Vstřikování oleje
- S - Doporučená výška zrcadla lodě 381 mm
- L - Doporučená výška zrcátka lodi 508 mm
- X - Doporučená výška zrcadla lodě 635 mm
- XX - Doporučená výška zrcadla lodě 762 mm
- EFI - Elektronické vstřikování paliva
- P - El. vyklápění motoru
- Z - protiběžná rotace lodního šroubu (točí se doleva)
- HPDI - Vysokotlaké přímé vstřikování paliva
Doručení zdarma
Při nákupu nad 5 000 Kč
Vlastní servis
Péče přímo u nás
Už 15 let na trhu
Stabilní partner pro vaši spokojenost
Odborné poradenství
Profesionálně a srozumitelně
Podobné produkty
