Závěsný lodní motor SUZUKI DF 9.9 BRS

Suzuki DF9.9B-R – výkonný lodní motor s EFI a dálkovým ovládáním

Závěsný čtyřtaktní lodní motor Suzuki DF9.9B-R je vybaven systémem bezbateriového elektronického vstřikování paliva (EFI) a kromě toho také dálkovým ovládáním pro ještě komfortnější plavbu.

Motor disponuje výkonem 7,3 kW (9,9 HP) , přičemž zůstává lehký a kompaktní . Výkon 9,9 koňské síly je u výrobců lodních motorů velmi oblíbený, protože některé země umožňují provoz plavidel s motorem do 15 HP bez povinné registrace .

---

Dálkové ovládání ještě více usnadňuje provoz, a technologie EFI zajišťuje vyšší výkon ve všech rozmezích otáček . Provoz je zároveň čistší a hospodárnější . Motor má hladší chod, větší akceleraci bez akumulátoru a díky systému EFI se snadněji startuje .

K motoru Suzuki DF9.9B-R dostanete hliníkovou vrtuli , 12litrovou palivovou nádrž s přívodní hadicí.

---

Motor můžete přepravovat ve dvou polohách , přičemž nehrozí, že by se z něj vylil olej. Navzdory svému výkonu má stále rozumnou hmotnost , takže jej mohou přenášet 2 osoby .

Výkon motoru Suzuki DF9.9B-R je ideální pro rybářské a rekreační čluny menší a střední velikosti .
K dispozici je ve dvou provedeních:

• DF9.9B-RS – s kratší nohou
• DF9.9B-RL – s delší nohou podle výšky zrcadla vašeho plavidla.

---

Klíčové výhody:

• bezbateriové elektronické vstřikování paliva
• rychlé a snadné startování
• komfortní dálkové ovládání s manuální pákou
• úsporný a čistý provoz
• externí 12litrová nádrž
• jednoduchá manipulace
• přenášení zvládnou 2 osoby
• možnost uložení ve dvou polohách (na člunu nebo položený na tilleru)
• kompaktní rozměry
• provedení s kratší nebo delší nohou

---

Technická Data

Název:	SUZUKI DF 9,9 BS	SUZUKI DF 9,9 BL	SUZUKI DF 9,9 BRS	SUZUKI DF 9,9 BRL
Výkon:	7,3 kW	7,3 kW	7,3 kW	7,3 kW
Počet válců:	2	2	2	2
Obsah:	327 ccm	327 ccn	327 ccm	327 ccm
Otáčky max.RPM:	4700-5700	4700-5700	4700-5700	4700-5700
Délka nohy:	381 mm	508 mm	381 mm	508 mm
Startování:	ruční	ruční	elektrické	elektrické
Řízení:	ruční	ruční	dálkové	dálkové
Řazení:	F/N/R	F/N/R	F/N/R	F/N/R
Hmotnost:	44 kg	45 kg	47 kg	48 kg
Palivový systém:	elektronické vstřikování	elektronické vstřikování	elektronické vstřikování	elektronické vstřikování
Výfukový systém:	středem vrtule	středem vrtule	středem vrtule	středem vrtule
Nádrž:	externí 12 L	externí 12 L	externí 12 L	externí 12 L
Generátor:	12V 6A	12V 12A	12V 12A	12V 12A

---

Výhody motoru v porovnání s konkurenčními značkami: Mercury: - 10amp. nabíjení vs 6amp -elektronický model Yamaha: - 10amp. nabíjení vs 6amp -elektronický model Honda: -Nižší váha 39,5kg vs 42kg. Kompaktní design s lepším poměrem váhy S model

---

Vysvětlivky zkratek u motorů SUZUKI: M - Ruční start H - Ruční ovládání E - El. start W - Ruční a el. start a dálkové ovládání WH - Ruční a el. start a ruční ovl. D - Ruční vyklápění motoru pomocí hydraulického pístu P - El. vyklápění motoru T - Elektro-hydraulické ovládání Trimu a vyklápění motoru O - Vstřikování oleje S - Doporučená výška zrcadla lodě 381 mm L - Doporučená výška zrcátka lodi 508 mm X - Doporučená výška zrcadla lodě 635 mm XX - Doporučená výška zrcadla lodě 762 mm EFI - Elektronické vstřikování paliva P - El. vyklápění motoru Z - protiběžná rotace lodního šroubu (točí se doleva) HPDI - Vysokotlaké přímé vstřikování paliva