Při výběru lodní vrtule se můžete setkat s označením jako 11 1/8 × 13, 10 3/8 × 13 nebo 9 1/4 × 10. Na první pohled jde jen o čísla, ve skutečnosti však popisují dva z nejdůležitějších parametrů vrtule – průměr a stoupání.
Kromě těchto údajů se na vrtuli mohou nacházet také další čísla a písmena, která označují například směr otáčení, konkrétní model nebo katalogové číslo výrobce.
Správné pochopení těchto označení vám pomůže při výběru náhradní vrtule a při ověření, zda je vhodná pro váš lodní motor.
Pokud hledáte novou vrtuli pro svůj lodní motor, podívejte se také na naši nabídku lodních vrtulí.
Co znamená označení 3 × 11 1/8 × 13?
U označení:
3 × 11 1/8 × 13
platí:
-
3 = počet listů
-
11 1/8" = průměr vrtule
-
13" = stoupání vrtule (pitch)
Hodnoty se obvykle uvádějí v palcích.
Průměr vrtule
Průměr vrtule označuje průměr kruhu v palcích, který opisují konce listů vrtule při otáčení. Jde tedy o vzdálenost mezi konci dvou protilehlých listů.
Větší průměr dokáže pracovat s větším množstvím vody a často se používá v aplikacích, kde je potřeba přenést větší zatížení. Správný průměr však závisí na motoru, převodovém poměru, konstrukci vrtule a konkrétním způsobu použití.
Proto neplatí, že větší vrtule je automaticky lepší.
Co je stoupání vrtule?
Poslední číslo – v našem příkladu 13" – označuje stoupání vrtule.
Jednoduše řečeno, jde o teoretickou vzdálenost, o kterou by se vrtule posunula dopředu během jedné celé otáčky, kdyby se pohybovala v pevném prostředí bez prokluzu.
Vrtule se stoupáním 13" by se tedy teoreticky posunula o 13 palců na jednu otáčku.
Ve vodě však dochází k prokluzu, takže skutečná vzdálenost, kterou člun urazí, je menší.
Co se stane, když změníte stoupání?
Stoupání výrazně ovlivňuje zatížení a otáčky motoru.
Menší stoupání obvykle umožní motoru dosáhnout vyšších otáček a může zlepšit zrychlení nebo chování při větším zatížení.
Větší stoupání naopak zvyšuje zatížení motoru a zpravidla snižuje jeho otáčky. Při správně zvolené kombinaci může být vhodné pro dosažení vyšší rychlosti, ale příliš velké stoupání může motor zbytečně zatěžovat.
Proto není dobré vybírat vrtuli pouze podle toho, že chcete dosáhnout vyšší maximální rychlosti.
Proč jsou důležité otáčky motoru?
Správná vrtule by měla umožnit motoru při plném plynu dosáhnout rozsahu otáček stanoveného výrobcem konkrétního motoru.
Pokud motor nedosahuje předepsaných otáček, může mít vrtule například příliš velké stoupání. Pokud se naopak vytáčí příliš vysoko, jednou z možných příčin může být příliš malé stoupání.
Na výsledný výkon má však vliv také hmotnost člunu, počet osob, náklad, tvar trupu, výška montáže motoru a další faktory.
Co znamenají písmena na vrtuli?
Některé lodní vrtule mají kromě číselného označení také písmena. Jejich význam závisí na výrobci a konkrétním modelu.
Jedním z možných označení je například směr otáčení:
-
RH (Right Hand) – pravotočivá vrtule.
-
LH (Left Hand) – levotočivá vrtule.
Směr otáčení se posuzuje při pohledu zezadu na vrtuli směrem k motoru. U běžných jednomotorových sestav se nejčastěji používají pravotočivé vrtule, u dvoumotorových sestav se však mohou používat vrtule s opačným směrem otáčení.
Na náboji nebo těle vrtule se mohou nacházet také další písmena a čísla, která označují konkrétní model, sérii nebo katalogové číslo výrobce. Tato označení nemají jednotný systém pro všechny značky.
Co znamenají sériová a katalogová čísla na vrtuli?
Kromě průměru a stoupání můžete na náboji nebo těle vrtule najít také další číselná a alfanumerická označení. Jedná se především o katalogové číslo (Part Number) nebo sériové číslo (Serial Number).
Tyto údaje slouží k přesné identifikaci vrtule. Pomáhají určit konkrétní model, konstrukční provedení nebo výrobní sérii. Díky nim lze snadněji najít správnou náhradní vrtuli nebo ověřit, zda je konkrétní model kompatibilní s vaším lodním motorem.
Například označení může vypadat takto:
48-823662A45-19P
Jednotlivé části označení mohou podle výrobce a jeho systému číslování představovat:
-
48 – označení produktové řady nebo skupiny,
-
823662A45 – identifikace konkrétního modelu nebo konstrukčního provedení,
-
19P – označení stoupání 19 palců.
Jde o ilustrativní příklad, protože jednotliví výrobci používají odlišné systémy označování a ne každou část katalogového čísla lze interpretovat samostatně.
Při hledání náhradní vrtule proto doporučujeme opsat celé označení z původní vrtule. Samotný průměr a stoupání nemusí stačit k jednoznačnému určení správného modelu.
Důležitý není pouze průměr a stoupání
Dvě vrtule se stejným označením nemusí mít automaticky stejné vlastnosti. Rozdíl může být například v:
-
počtu listů – nejčastěji se používají třílisté a čtyřlisté vrtule, existují také pětilisté modely,
-
tvaru a konstrukci listů – ovlivňují účinnost, zrychlení a chování člunu,
-
materiálu – nejčastěji jde o hliník nebo nerezovou ocel,
-
konstrukci náboje – musí odpovídat konkrétnímu motoru,
-
určení pro konkrétní motor nebo převodový poměr.
Hliníkové a nerezové vrtule
Hliníkové vrtule jsou cenově dostupné a často se používají u rekreačních člunů a při běžném provozu. Jsou lehčí a jejich výměna je zpravidla levnější.
Nerezové vrtule jsou pevnější a odolnější vůči deformaci při zatížení. Díky své konstrukci mohou nabídnout přesnější hydrodynamické vlastnosti a vyšší účinnost při určitých způsobech použití. Jejich cena je však obvykle vyšší.
Materiál nemusí být vždy uveden přímo v číselném označení. Někdy jej lze identifikovat podle označení výrobce nebo konkrétního modelu.
Co když jsou čísla na vrtuli nečitelná?
U starších vrtulí se může stát, že označení je opotřebované, poškozené nebo zcela nečitelné.
Průměr si můžete orientačně ověřit změřením vzdálenosti mezi konci dvou protilehlých listů. U měření stoupání je situace složitější – k jeho přesnému určení je potřeba speciální měřicí zařízení nebo pomoc odborného servisu.
Pokud označení nedokážete přečíst, nedoporučujeme vybírat náhradní vrtuli pouze podle jejího vzhledu.
Jak tedy vybrat správnou vrtuli?
Před výběrem si ověřte především:
-
značku a přesný model lodního motoru,
-
výkon motoru,
-
převodový poměr,
-
výrobcem doporučený rozsah otáček,
-
průměr a stoupání současné vrtule,
-
způsob používání člunu a jeho obvyklé zatížení.
Pokud vám současná vrtule vyhovuje a motor dosahuje správných otáček, její označení je dobrým výchozím bodem při výběru náhrady. Novou vrtuli je však vždy nutné ověřit také z hlediska kompatibility s konkrétním motorem.
Vrtule s vyměnitelným pouzdrem
Některé lodní vrtule se prodávají již s redukčním pouzdrem, zatímco u jiných modelů je možné pouzdro zakoupit samostatně podle typu a modelu lodního motoru. Existují také vrtule, u kterých si můžete vybrat, zda je koupíte společně s pouzdrem, nebo bez něj.
Výhodou vyměnitelného pouzdra je, že při jeho poškození nebo opotřebení není vždy nutné měnit celou vrtuli. Pokud se například pouzdro poškodí při nárazu nebo se začne protáčet, v mnoha případech stačí vyměnit pouze samotné pouzdro. Vrtuli tak můžete nadále používat bez nutnosti kupovat novou.
Při výběru je však důležité ověřit, zda je konkrétní vrtule určena pro použití s vyměnitelným pouzdrem a zda je pouzdro kompatibilní s vaším lodním motorem.
Zapamatujte si jednoduché pravidlo
U označení 11 1/8 × 13:
-
11 1/8" → průměr vrtule
-
13" → stoupání vrtule
Čísla a písmena na vrtuli nejsou náhodná. Každé označení může poskytnout důležitou informaci při identifikaci a výběru správného modelu.
V nabídce Boat Diesel najdete lodní vrtule pro různé typy lodních motorů včetně značek Honda, Yamaha, Mercury a Tohatsu.
Podívejte se na naši aktuální nabídku lodních vrtulí a vyberte si vhodný model pro svůj motor:
Prohlédněte si nabídku lodních vrtulí Boat Diesel
Nevíte, která vrtule je vhodná pro váš motor? Kontaktujte nás s údaji o motoru a současné vrtuli. Rádi vám pomůžeme s výběrem.
