Závěsný lodní motor SUZUKI DF 90ATL

Technické údaje

Další informace:

• 4 – taktní 4 ventilové výkonné motory
• digitální elektronické řízení vstřikování palika, úspora až 40% oproti průměrným dvoutaktním lodním motorům
• mikropočítačová diagnostika motoru a jeho chodu
• kované jednodílné klikové hřídele
• teplotně řízený sací systém
• vysoká spolehlivost motorů
• dokonalý design

Výhody motoru v porovnání s konkurenčními značkami:

Mercury:
– 155kg oproti 181kg, lehčí váha, kompaktní design s lepším poměrem váha výkon – dlouhá noha
– Vyšší převodový poměr 2.59:1 oproti 2.33:1 pro lepší akceleraci
– Offset hnací hřídel pro lepší stabilitu na traverzu
– Suzuki Lean burn kontrolní systém pro úspornější chod a lepší využití paliva

Yamaha:
– 155kg vs 166kg, lehčí váha, kompaktní design s lepším poměrem váha výkon – dlouhá noha
– Vyšší převodový poměr 2.59:1 oproti 2.27:1 pro lepší akceleraci
– 27Amp nabíjení oproti 25Amp
– Offset hnací hřídel pro lepší stabilitu na traverzu
– Suzuki Lean burn kontrolní systém pro úspornější chod a lepší využití paliva

Honda:
– 155kg vs 163kg, , lehčí váha, kompaktní design s lepším poměrem váha výkon – dlouhá noha
– Vyšší převodový poměr 2.59:1 oproti 2.33:1 pro lepší akceleraci
– Offset hnací hřídel pro lepší stabilitu na traverzu
– DOHC vs SOHC, lepší akcelerace and úspora paliva

Vysvětlivky zkratek u motorů SUZUKI:

• M – Ruční start
• H – Ruční ovládání
• E – El. start
• W – Ruční a el. start a dálkové ovládání
• WH – Ruční a el. start a ruční ovl.
• D – Ruční vyklápění motoru pomocí hydraulického pístu
• P – El. vyklápění motoru
• T – Elektro-hydraulické ovládání Trimu a vyklápění motoru
• O – Vstřikování oleje
• S – Doporučená výška zrcadla lodě 381 mm
• L – Doporučená výška zrcátka lodi 508 mm
• X – Doporučená výška zrcadla lodě 635 mm
• XX – Doporučená výška zrcadla lodě 762 mm
• EFI – Elektronické vstřikování paliva
• P – El. vyklápění motoru
• Z – protiběžná rotace lodního šroubu (točí se doleva)
• HPDI – Vysokotlaké přímé vstřikování paliva