Name: Závěsný lodní motor Tohatsu MFS 9,9 CYW S - Boat Diesel
SKU: TO-MFS9,9CYWS
Price: 60162 CZK
Availability: InStock

Sleva

-3%

Závěsný lodní motor Tohatsu MFS 9,9 CYW S - Obrázek 1

Závěsný lodní motor Tohatsu MFS 9,9 CYW S - Obrázek 2

Závěsný lodní motor Tohatsu MFS 9,9 CYW S - Obrázek 3

Závěsný lodní motor Tohatsu MFS 9,9 CYW S - Obrázek 4

Závěsný lodní motor Tohatsu MFS 9,9 CYW S - Obrázek 5

Závěsný lodní motor Tohatsu MFS 9,9 CYW S - Obrázek 6

Závěsný lodní motor Tohatsu MFS 9,9 CYW S

SKU: TO-MFS9,9CYWS

Původní cena byla: 61 878 Kč.Aktuální cena je: 60 162 Kč.

49 721 Kč bez DPH

Skladem u dodavatele

Přidat do seznamu

Popis
Přílohy

Popis

Závěsný lodní motor Tohatsu MFS 9,9 CYW S je nejlehčí dvouválcový čtyřtaktní motor s EFI ve své třídě. Elektronické vstřikování paliva (EFI) zajišťuje tichý, hladký chod a až o 35 % nižší spotřebu paliva. Tato verze s ruční pákou řízení, manuálním startem a krátkou nohou (S, 15″) je navržena pro jednoduchou obsluhu a spolehlivý provoz.

Klíčové vlastnosti:

Úspora a výkon: EFI systém pro okamžité starty a nízkou spotřebu.
Jednoduchá manipulace: Pohodlné rukojeti a minimalizované vibrace (4-bodový systém).
Zjednodušená údržba: Průhledný palivový filtr s indikátorem vody, přístupný proplachovací otvor.
Odolnost: Pětivrstvá ochrana proti korozi pro dlouhou životnost.
Ekologický provoz: Ultra nízké emise (EU, US EPA, CARB ★★★).

Technické parametry:

Společné vlastnosti
Hmotnost:	38,5 kg
Záruka:	3 roky
Výrobce:	Tohatsu

Základní vlastnosti
Válce:	2
Obsah:	209 ccm
Výkon:	9,9 HP
Maximální otáčky:	5 300 – 6 200 ot/min
Délka nohy motoru:	S (15″ / krátká)
Převodový poměr:	2.08:1
Systém zapalování:	Digitální CDI
Typ nádrže:	12 L externí
Řazení:	Ruční
Řízení:	Ruční páka
Startér:	Manuální
Trim:	Manuální
Barva:	Bílá

Standardní výbava:

Motor s ruční pákou řízení a řazení.
Externí 12L nádrž, hadice s balónkem.
Výtrhová pojistka a hliníkový propeller.
Sada základního nářadí.

EFI – Elektronické vstřikování paliva

Nejvýznamnější inovací je zavedení EFI – systému elektronicky řízeného vstřikování paliva pro dosažení optimálního výkonu a co nejnižší spotřeby. Tento systém zajišťuje hladký, spolehlivý chod a startování bez námahy, a také odpadá potřeba používání manuálního sytiče. Díky snímači T-MAP a ventilu ISC jsou do řídící jednotky neustále přenášeny informace, které umožňují průběžnou optimalizaci poměru vzduchu a paliva v závislosti na prostředí. Díky tomu máte vždy nejnižší možnou spotřebu, aniž byste zaznamenali pokles výkonu. Se systémem EFI vám navíc odpadají veškeré problémy s ucpáváním karburátoru a další starosti s ním spojené.

Úspora paliva až o 35 % oproti motorům s karburátorem
Snadné startování ve všech podmínkách i nadmořských výškách
Stabilní a hladký volnoběh
Optimalizuje poměr vzduchu a paliva v závislosti na prostředí

Jednodušší a pohodlnější manipulace

V Tohatsu myslí především na pohodlí uživatelů. Proto nové motory MFS9,9CY mají v přední části krytu motoru gumovou rukojeť pro snadnější naklápění a transport. Aby manipulace byla co nejpohodlnější, tak inovací prošla i rukojeť za motorem u páčky řazení. Kromě celkově čistšího vzhledu má nová rukojeť o 40 % větší plochu a hladký tvar, aby se nijak při přenášení motoru nezařezávala do dlaně.

Snadnější a přístupnější údržba

Průhledný palivový filtr s plovoucím indikačním kroužkem vám na první pohled sdělí detekci vody v palivovém systému. Nová konstrukce motoru umožňuje snadné vytažení filtru s hadičkami a díky rychlovýpustnému ventilu se snadno zbavíte nežádoucí vody. Navíc k těmto úkonům nepotřebujete vůbec žádné nářadí.

Podobně jako u větších motorů Tohatsu i modely MFS8/9,9CY mají nově přemístěný proplachovací otvor do střední části boku motoru pro co nejsnadnější přístup a jednoduché připojení hadice bez nutnosti speciálního nářadí.