Závěsný lodní motor SUZUKI DF 300APXX

SKU: DF300APXX
SUZUKI

728 489 

602 057  bez DPH

Skladem u dodavatele
Závěsný lodní motor SUZUKI DF 300APXX

Závěsný lodní motor SUZUKI DF 300APXX

Na sklade 728 489 

Nastavit stráženie

Informace o zpracování osobních údajů

Popis

DF300APXX – extra dlouhá verze s XXL-převodovkou (762 mm), KEYLESS startování


Suzuki DF300APXX představuje vlajkovou loď mezi čtyřtaktními závěsnými motory značky Suzuki. Tento výkonný motor V6 kombinuje extrémní sílu, moderní technologie a výjimečnou spolehlivost, kterou oceníte při dlouhých plavbách, sportovních jízdách i profesionálním nasazení.

Díky preciznímu vstřikování paliva, elektronickému řízení a optimalizovanému chlazení poskytuje stabilní tah, hladký chod a výbornou úspornost paliva – i při vysokém výkonu.

Výkon a technologie

Srdcem motoru je šestiválec do V s úhlem 55°, vybavený rozvodem DOHC a 24 ventily. Se zdvihovým objemem 4 028 cm³ dosahuje výkonu 300 HP (220,7 kW), který poskytuje působivý tah a rychlou odezvu v celém rozsahu otáček.

Pokročilý systém Lean Burn Control automaticky optimalizuje množství paliva podle zatížení, čímž snižuje spotřebu bez ztráty výkonu. Variabilní časování ventilů (VVT) zlepšuje točivý moment v nízkých a středních otáčkách, zatímco vícebodové sekvenční vstřikování (EFI) zajišťuje plynulý chod a spolehlivý výkon v každém režimu.

Maximální otáčky (WOT) se pohybují v rozsahu 5 700 – 6 300 ot./min, přičemž převodový poměr 2,08 : 1 zajišťuje optimální tah iu větších a těžších plavidel.

Pokročilé ovládání a elektronika

Motor DF300APXX je vybaven systémem Suzuki Precision Control (Drive-by-Wire), který nahrazuje klasické mechanické ovládání moderním elektronickým řízením. Tento systém zaručuje okamžitou odezvu, hladké řazení a mimořádnou přesnost při manévrování.

Technologie Suzuki Selective Rotation umožňuje snadné přepnutí mezi standardní a protiběžnou rotací vrtule bez potřeby jiného motoru, což je ideální řešení pro dvoumontáž nebo vícemotorové konfigurace.

Komfort zvyšuje také Keyless Start System, který umožňuje bezklíčové startování s imobilizérem a tlačítkem Start/Stop. Elektrické nastavení sklonu motoru Power Trim & Tilt umožňuje jemné doladění výkonu při různých rychlostech a zatížení.

Pro sportovní i rekreační kapitány je dostupný volitelný Troll Mode System, který umožňuje precizní řízení otáček při trollingové plavbě.

Spolehlivost a konstrukce

Model DF300APXX využívá pokročilou konstrukci Offset Drive Shaft, díky které má motor nižší těžiště, lepší rovnováhu a kompaktnější tvar. Dvojitý vstup vody (Dual Water Inlet) zaručuje efektivní chlazení i v mělčích vodách a zvyšuje spolehlivost v náročných podmínkách.

Samonapínací rozvodový řemen (Self-Adjusting Timing Chain) je bezúdržbový, tichý a zaručuje dlouhou životnost motoru. Kombinace snímače kyslíku (O₂) a systému detekce vody (Water Detecting System) chrání motor před vodou v palivu a předchází nesprávnému spalování.

Rezonátor sání (Intake Resonator) tlumí hluk a vibrace, díky čemuž motor pracuje tiše a kultivovaně. Povrchová úprava Suzuki Anti-Corrosion System se čtyřmi ochrannými vrstvami – epoxidovým základem, metalickým lakem a čirým topcoatem – zajišťuje dlouhodobou odolnost i v agresivním mořském prostředí.

Použití a konfigurace

Suzuki DF300APXX je určen pro velké jachty, RIB plavidla, rybářské a komerční lodě, které vyžadují vysoký výkon, stabilitu a tichý chod. Díky technologiím Drive-by-Wire a Selective Rotation je vhodný také pro vícemotorové sestavy – dvojité (twin) nebo trojité (triple) konfigurace.

Motor, dokumentace a základní kabeláž jsou dodávány podle zvolené konfigurace. Ovládací prvky, přístroje, kabelové svazky, vrtule a montážní kit (rigging) tvoří příplatkovou výbavu a objednávají se samostatně podle typu lodi.

Klíčové výhody

  • výkonný a spolehlivý šestiválec V6 o zdvihovém objemu 4,0 litru
  • elektronické ovládání Drive-by-Wire pro přesné a plynulé řízení
  • Lean Burn Control + VVT pro nízkou spotřebu a vysokou efektivitu
  • Selective Rotation – možnost přepnutí na protiběžný směr otáčení vrtule
  • Dual Water Inlet pro efektivní chlazení i v mělké vodě
  • Self-Adjusting Timing Chain – bezúdržbový a tichý rozvod
  • Keyless Start System s imobilizérem a tlačítkem Start/Stop
  • Power Trim & Tilt – jednoduché elektrické nastavení sklonu motoru
  • tichý chod a nízké vibrace díky systému Intake Resonator
  • odolnost vůči korozi díky vícevrstvé antikorozní ochraně Suzuki
  • stabilní výkon a okamžitá odezva i při vysokém zatížení
  • ideální pro vícemotorové sestavy – twin nebo triple montáž

Technické údaje

Název: SUZUKI DF300APX SUZUKI DF300APXX
Výkon: 220,7 kW 220,7 kW
Počet válců: V6 (55°) V6 (55°)
Obsah: 4028 ccm 4028 ccm
Otáčky max.RPM: 5700-6300 5700-6300
Délka nohy: 635 mm 762 mm
Startování: elektrické elektrické
Řízení: dálkové dálkové
Řazení: F/N/R (elektr.ovládání) F/N/R (elektr.ovládání)
Hmotnost: 290 kg 299 kg
Palivový systém: elektronické vstřikování elektronické vstřikování
Výfukový systém: středem vrtule středem vrtule
Nádrž:
Generátor: 12V 54A 12V 54A

Vyvětlivky zkratek u motorů SUZUKI:

  • M – Ruční start
  • H – Ruční ovládání
  • E – El. start
  • W – Ruční a el. start a dálkové ovládání
  • WH – Ruční a el. start a ruční vládání
  • D – Ruční vyklápění motoru pomocí hydraulického pístu
  • P – El. vyklápění motoru
  • T – Elelktro-hydarulické ovládání Trimu a vyklápění motoru
  • O – Vstřikování oleje
  • S – Doporučená výška zrcala lodě 381 mm
  • L – Doporučená výška zrcadla lodě 508 mm
  • X – Doporučená výška zrcadla lodě 635 mm
  • XX – Doporučená výška zrcadla lodě 762 mm
  • EFI – Elektronické vstřikování paliva
  • P – El. vyklápění motoru
  • Z – Protiběžná rotace lodního šroubu (doleva)
  • HPDI – Vysokotlaké přímé vstřikování paliva

Katalog nafukovacích člunů HONWAVE

Download / View

Žádné soubory ke stažení.

Podobné produkty