Name: YAMAHA FL300 XS (SBW) závěsný lodní motor - délka hřídele 25 palců/63,5 cm (opačná rotace vrtule) - Boat Diesel
SKU: YAMAHA FL300XS
Price: 790392 CZK
Availability: InStock

YAMAHA FL300 XS (SBW) závěsný lodní motor - délka hřídele 25 palců/63,5 cm (opačná rotace vrtule) - Obrázek 1

YAMAHA FL300 XS (SBW) závěsný lodní motor - délka hřídele 25 palců/63,5 cm (opačná rotace vrtule) - Obrázek 2

YAMAHA FL300 XS (SBW) závěsný lodní motor - délka hřídele 25 palců/63,5 cm (opačná rotace vrtule) - Obrázek 3

YAMAHA FL300 XS (SBW) závěsný lodní motor - délka hřídele 25 palců/63,5 cm (opačná rotace vrtule) - Obrázek 4

YAMAHA FL300 XS (SBW) závěsný lodní motor - délka hřídele 25 palců/63,5 cm (opačná rotace vrtule) - Obrázek 5

YAMAHA FL300 XS (SBW) závěsný lodní motor – délka hřídele 25 palců/63,5 cm (opačná rotace vrtule)

SKU: YAMAHA FL300XS

790 392 Kč

653 217 Kč bez DPH

Skladem u dodavatele

Přidat do seznamu

Popis
Přílohy
Soubory

Popis

YAMAHA FL300 XS (SBW) je špičkový 300koňový V6 závěsný motor s 25palcovou (63,5 cm) délkou hřídele a opačnou rotací vrtule. Jeho XTO-inspirovaný design nabízí bezkonkurenční výkon a špičkovou ovladatelnost , díky čemuž je jeden z nejlépe vybavených motorů Yamaha. Klíčové inovace zahrnují:

Digitální elektrické řízení (DES) : Bezhydraulická instalace pro SBW modely.
Funkce TotalTilt™ : Rychlé vyklopení/sklopení motoru jedním tlačítkem.
Výfukový systém TERE : Zlepšuje manévrování a zpětný tah.
Optimalizovaný XTO-design : Nižší vibrace, delší životnost.

Kompletní technické specifikace a přehled vlastností naleznete v následujících tabulkách:

Typ motoru	4taktní, DOHC
Zdvihový objem	4169 cm3
Počet válců/Konfigurace	60° V6
Vrtání x zdvih	96,0 x 96,0 mm
Výkon hnací hřídele ve středním pásmu	220,6 kW (300 k) při 5500 ot./min
Provozní rozsah plného plynu	5 000 – 6 000 ot./min
Systém mazání	zásoba oleje v klikové skříni
Zásobování palivem	EFI
Systém zvedání	TCI
Systém startování	Elektrický
Převodový pomrr	1.75 (21/12)
Karburátory	Vstřikování paliva

Control	Drive By Wire (DBW)
Metoda Trim & Tilt	Elektrické trimování a náklon
Cívka / alternátor osvětlení	70 A (max.) (nabíjení baterie: 55 A)
Engine immobilizer	YCOP optional
Propeller	Volitelný
Counter Rotation Model	Available
Variable Trolling RPM	With DN Gauges
Shallow Water Drive	Standard
Tilt limitter	Standard
Dual Battery Charging System	Volitelný
Digital Network Gauge (6Y8/6YC)	Volitelný
Digital Network Gauge II (CL7)	Volitelný
Shift Dampener System (SDS)	Volitelný
Full tilt up angle	70
Ovládání plynu a řízení	Digital electronic remote control
YCOP (Immobilizer)	Applicable
Poznámka	Systém řízení se liší v závislosti na modelu.

Přehled vybraných specifikací jednotlivých modelů naleznete v tabulce níže:

Model motoru	Výkon HP	Výkon kW	Obsah cm3	Počet ventilů	Noha cm	Kg	Start	Řízení	Zdvih	Rotace vrtule	Ovládání a řazení
YAMAHA F300 XD	300	220,6	4169	6	63,5	288	Elekt.	Dálk.	El.Trim & Tilt	standardní	DBW
YAMAHA FL300 XD	300	220,6	4169	6	63,5	288	Elekt.	Dálk.	El.Trim & Tilt	opačná	DBW
YAMAHA F300 UD	300	220,6	4169	6	76,2	294	Elekt.	Dálk.	El.Trim & Tilt	standardní	DBW
YAMAHA FL300 UD	300	220,6	4169	6	76,2	294	Elekt.	Dálk.	El.Trim & Tilt	opačná	DBW
YAMAHA F300 ED	300	220,6	4169	6	88,9	299	Elekt.	Dálk.	El.Trim & Tilt	standardní	DBW
YAMAHA FL300 ED	300	220,6	4169	6	88,9	299	Elekt.	Dálk.	El.Trim & Tilt	opačná	DBW
YAMAHA F300 XS	300	220,6	4169	6	63,5	288	Elekt.	Dálk.	El.Trim & Tilt	standardní	SBW
YAMAHA FL300 XS	300	220,6	4169	6	63,5	288	Elekt.	Dálk.	El.Trim & Tilt	opačná	SBW
YAMAHA F300 US	300	220,6	4169	6	76,2	294	Elekt.	Dálk.	El.Trim & Tilt	standardní	SBW
YAMAHA FL300 US	300	220,6	4169	6	76,2	294	Elekt.	Dálk.	El.Trim & Tilt	opačná	SBW
YAMAHA F300 ES	300	220,6	4169	6	88,9	299	Elekt.	Dálk.	El.Trim & Tilt	standardní	SBW
YAMAHA FL300 ES	300	220,6	4169	6	88,9	299	Elekt.	Dálk.	El.Trim & Tilt	opačná	SBW

Vysvětlivky zkratek YAMAHA: M=ruč. start, H=ruč. ovl., E=elek. start, W=ruč./el. start + dál. ovl., WH=ruč./el. start + ruč. ovl., D=ruč. vyklápění, P=el. vyklápění, T=el. vyklápění/naklápění, O=vstřik oleje, S=zrk. 381mm, L=zrk. 508mm, X=zrk. 635mm, EFI=el. vstřik paliva, HPDI=vysokotlak. přímé vstřikování.